Estudando na Alliance Française Paris

Minha boa desculpa pra passar um mês em Paris foi estudar, fazer um curso de aperfeiçoamento de francês na Alliance Française Paris Île de France. Vamos falar um pouco sobre como funciona o curso.

prédio da AF no 101, Blvd. Raspail

Lá o curso é bem diferente dos cursos regulares aqui nas Alianças Francesas ou outras escolas de línguas. É em módulos semanais, e vc pode começar seu curso em qualquer segunda-feira, desde que não seja "débutant complet" (nesse caso há datas específicas para o início do curso). Além do curso regular, o Français Général (que você pode fazer Intensif ou Extensif), há alguns ateliês à escolha. Oral, Écrit, Prononciation, Grammaire, além de alguns ateliês temáticos, como o Art de Vivre à la Française, que é um curso de passeios pela cidade.

eu, na sala de aula do prédio do Blvd. Raspail

O nível mais alto oferecido no Français Général é o C1, que foi o que eu fiz. Durante o processo de inscrição (fiz tudo através do site e de trocas de emails, mas se tiver uma Aliança Francesa na sua cidade, eles podem intermediar) o aluno faz uma prova online para determinar seu nível, e chegando lá faz tb uma rápida entrevista oral só para confirmar.

estudando antes da aula na frente da entrada do prédio do blvd. Raspail

A Alliance Française fica no Boulevard Raspail, nº 101, pertinho da rue de Rennes, da Igreja de Saint Sulpice, do Boulevard Saint-Germain e dos Jardins du Luxembourg. No prédio tem médiathèque, théâtre/cinéma, salas de aula, accueil (recepção), sala de professores, cafétéria.

escadaria liiiiinda do Blvd. Raspail

Tem também um prédio mais novo, na rua ao lado, a rue de Fleurus, com outras salas de aula, inclusive uma com Tableau Blanc Interactif - TBI, onde eu tive aula por uma semana.

sala 800 da rue de Fleurus, a sala do TBI com a prof. Valérie: 

foto do meu último dia de aula, dia 03.08.2012

Eu escolhi fazer o curso extensivo, que só tinha aula três vezes por semana de manhã (segunda, terça e quinta). A ideia era fazer um ateliê de oral de manhã quarta e sexta, acontece que pro nível B2 (o mais avançado para o Atelier Oral) só tinha de tarde. Então fiquei assim, com esse horário meio torto: segundas, terças e quintas eu tinha aula das 9h às 12h, e quartas e sextas eu tinha aula de 14h30 a 16h30 (só fiz ateliê nas duas primeiras semanas de curso).

no prédio na rue de Fleurus, esperando dar o horário da aula de Oral

No C1 não tem livro nem método. A gente lê muitos artigos, discute, vê pontos específicos de gramática (a prof. Hélène gostava de atender a pedidos, de acordo com nossas dúvidas) e escreve muito! Todo dia tinha dever de casa, nada de moleza. Mas sempre dava pra fazer um pouco de turismo a cada dia.

saindo da aula e falando com a mamãe no telefone

O atelier Oral não tinha dever de casa. Tínhamos tb leituras, discussões e improvisações. Uma aula inesquecível foi a sobre os estereótipos. Tudo muito bem conduzido pela professora Sindy. Uma característica boa e ruim do curso de módulos é que sempre tem gente chegando e gente saindo. Muitas nacionalidades passaram pelos bancos dos meus colegas de curso: muitos, brasileiros, espanhóis e italianos, além de Estados Unidos, Colômbia, Inglaterra, Venezuela, Hungria, Azerbaijão, Cuba, Irã, Coréia do Sul, Israel, Canadá... Essa parte era muito legal! Conhecer gente de tantos países diferentes. :)

minha turma no final da 3a. semana:

Alicia (Espanha), Alexandra (Canadá), Roberta (Itália), eu, prof. Hélène,

Marcello (Itália), Petra (Hungria), Sophie (Inglaterra) e Daniel (Colômbia)

Boa parte dos alunos era composta de gente que já morava lá e precisava melhorar o idioma, mas tb tinha muita gente como eu, de férias estudantis. Já tô com saudades dos meus colegas e das três ótimas professoras que tive! Quero de novo! :D

Paris en autobus

Sim, sim, a ideia era ir escrevendo no blog durante a viagem, mas a ideia foi pro beleléu depois que marido chegou e eu só quis saber de passear e amar na Europa, então vocês me perdoem, viu? Fica como coletor de lembranças, este blog, e faz a viagem durar um pouco mais.

Então vamos lá! Assunto de hoje: transporte público em Paris.

Metrô é bem conhecido pelos turistas e realmente é prático e fácil de usar. Metrô em Paris é uma daquelas coisas que eu chamo de noob proof, ou seja, é à prova de lesos. Paris precisa ser noob proof, os novatos precisam saber se achar sozinhos, ou a cidade iria parar de tantas dúvidas e perguntas dos novatos direcionadas aos habitantes. 

Pois bem, metrô em Paris é noob proof. Tem em todo canto, dificilmente vc precisa fazer uma longa caminhada até se deparar com a primeira estação de metrô. Tem mapa de metrô em todos os guias da cidade e tb nos mapinhas distribuídos gratuitamente em hotéis e na Galeries Lafayette. Vc entra na estação, acha a estação pra onde vc quer ir, vê se tem que fazer trocas de linha (tem muitas linhas, justamente por isso cobre tão bem a cidade), e não esqueça de procurar as direções corretas (a direção é o nome da última estação da linha, igual em SP).

Mas metrô tem seus senões. O primeiro senão para um turista é: cara, vc está debaixo da terra e está perdendo toda a paisagem! O segundo é: escadas, escadas e mais escadas, porque muitas estações são antigas e não têm escadas rolantes (para pessoas com alguma dificuldade de locomoção, nem precisa ser cadeirante, já pode ser meio complicado). Se estes dois poréns calaram fundo em seu coração, eu tenho a solução: ônibus!

Os ônibus em Paris são limpos (algumas estações de metrô tem perfume de xixi...), novos, confortáveis, o degrau de subida é baixo, são acessíveis para cadeirantes, carrinhos de bebê e até os obesos têm a vida facilitada pelo fato de não ter nenhuma catraca apertada.

Vc vai vendo a paisagem e aproveita para ir aprendendo sobre a geografia da cidade. Dentro de um metrô vc não se localiza, mas no ônibus é muito melhor!

Como usar seu ônibus:

1) Passagem: funciona igualzinho ao metrô. Vc pode comprar nas estações de metrô ou nos Tabacs espalhados pela cidade (indicados sempre com uma losango vermelho luminoso com a palavra "Tabac" em branco, quase como uma bandeira de açaí, hehehe). O avulso custa €1,70, mas vc pode comprar o kit de 10 tíquetes por €12. Esse tíquete pode ser usado em mais de uma linha de ônibus ou metrô dentro do período de 90 minutos. Vc ainda pode comprar sua passagem dentro do ônibus, direto com o motorista. Aí custa €1,90. Munido do seu tíquete, meta-o na maquininha verde dentro do veículo e pegue-o de volta. Pronto.

Se vc vai ficar uma semana ou um mês ou mais, e se vai usar bastante transporte público, faça o Navigo Découverte, o cartão que vc pode recarregar. Mas atenção, faça suas contas. Nem sempre vai ser vantagem. Se vc acha que nem vai pegar transporte público todo dia, pode não valer a pena. Vc tem que pagar pela emissão do cartão, pela foto (ou então já leve de casa sua foto 3x4), além da carga, que pode ser semanal ou mensal. Atente tb para o início e término da validade da carga. Não é 30 dias a partir do dia que vc coloca, não. Tem a carga de julho, a de agosto, etc, etc. Dependendo do dia que vc chega, pode valer mais a pena comprar os tíquetes.

2) Itinerário: o ônibus pode não parecer tão noob proof quanto o metrô, mas é muito fácil de usar tb. Mas pra ficar mais fácil, vc tem que ter acesso à internet, porque o que facilita horrores mesmo é o site da RATP, que eu já tinha descoberto antes mesmo de viajar. Lá vc coloca seu ponto de partida e seu destino, escolhe se prefere ônibus ou metrô ou se topa usar qualquer um dos dois, se prefere um trajeto mais rápido, com menos trocas de linhas ou com menos caminhada. É genial! Usei muuuuuuuuuuuito, praticamente todo dia.

3) Pontos de ônibus: os pontos em Paris todos têm nomes, e nas ruas de mão dupla vc facilmente consegue ver o correspondente do outro lado da rua, aquele no qual seu ônibus passa quando vem no outro sentido. Seu ônibus tem sempre um número, e o nome que vem ao lado é o sentido que ele está fazendo naquele momento. Nos pontos de ônibus estão indicadas as linhas que passam ali e, em pequenos mapas (alguns pontos são menores e não têm bancos; nesses não há mapas) vc tem toda a linha marcada, com o clássico "vous êtes ici" (você está aqui), o trajeto da ida e da volta e até o tempo de espera! Claro, nem tudo é perfeito, e de vez em quando o monitor com o tempo de espera não está funcionando. Mas na maioria das vezes está.

Lembre-se: ônibus não é metrô, não tem trilho e anda no trânsito. Trânsito demora, o que pode acabar fazendo com que os minutos indicados na espera sejam meio longos. Se vc tem pressa, vá de metrô mesmo. Se vc quer curtir a paisagem, vá de ônibus! :D

Feliz da vida esperando meu ônibus atrás da Opéra.